在持續強化產融深度結合背景下，上汽集團產業投資板塊快速發展壯大，通過打造上汽創投、尚頎資本、恒旭資本“三大板斧”，落實市場化募資、全鏈條投資、母基金帶動等具體舉措，緊密依托上汽集團形成的汽車產業鏈生態，孵化、培育上下游創新企業，助力集團戰略目標實現。
上汽集團產業投資板塊“三大板斧”以汽車產業鏈科創投資作為核心競爭力，不斷發現新技術、新業態、新模式。其中，上汽創投專注孵化、投資產業鏈早期種子企業，重點挖掘新能源汽車、智能網聯、移動出行等領域的投資機會；尚頎資本專注投資汽車產業鏈及生態圈的初創期、成長期及成熟期的未上市公司股權，并少量參與優質上市公司股權項目投資；恒旭資本主要開展母基金投資業務，圍繞國家產業發展戰略，重點在先進制造、大健康、大消費、前沿科技等戰略新興產業進行布局。
一、亮點總結
“三大板斧”緊緊圍繞汽車產業鏈生態圈，構建具備自主投資能力的投資團隊，以市場化方式打通募、投、管、退各環節，與集團整體戰略部署形成有力協同。
1. 小步快跑，構建市場化投資團隊
在制造業基因的加持下，上汽產業投資板塊采取“小步快跑”策略，逐步由小做大，由依附集團到獨立自主，快速建立起了自己的市場化投資團隊。例如，尚頎資本成立之初，采取“快投快退”策略，每支基金設置相對較小的管理規模（1.5-3.5億之間），在較短的時間內完成多個項目的投資和退出，積累投資經驗和業績。此后，從單項目基金到綜合基金的試水，再到平行基金模式的開啟，尚頎資本將大的投資團隊打散，重新組建成若干小團隊，分別獨立募資及投資，團隊間開展“賽馬”競爭，在市場上站穩了腳跟。
2. 產融聯動，打造特色化募資體系
不同于純財務投資人，上汽在市場化募資時會找到產業合作伙伴作為基石投資人，先確定戰略協同方，再匹配訴求，最后找到市場投資人及政府資金，打造具備上汽特色的一整套市場化募資體系。例如，青島匯鑄戰新基金，由尚頎資本與聯合電子的中方股東——中聯電子合作發起設立；山東尚頎山高新動力股權投資基金合伙企業，由尚頎資本與山東高速以及新動力科技合作。
3. 以點帶面，強化全鏈條投資布局
隨著汽車產業發展方向的轉變，整個汽車產業供應鏈體系正在深度改變。上汽產業投資板塊隨著市場變革不斷進行投資認知的迭代，圍繞新興領域投資項目，并根據項目上下游客戶，挖掘隱形龍頭企業以及新的技術方向，形成深入、廣泛的生態圖譜。例如，尚頎投資圍繞電動化細分賽道開展全鏈條布局。在上游原材料方面，先后投資了碳酸鋰項目江西九嶺、鈷礦項目騰遠鈷業、鎳礦企業金川股份；在中游電池制造方面，投資了正極材料細分磷酸鐵鋰項目湖南裕能、融通高科，三元材料項目長遠鋰科等；在下游終端應用方面，布局了動力電池龍頭寧德時代、瑞浦能源、欣旺達等。
4. 邊界拓展，發揮母基金帶動作用
為構建基金投資生態圈，上汽集團于2017年設立了規模60億元的市場化母基金。相比于政府引導母基金，上汽母基金具有投資決策流程高效、無注冊地和返投限制、分散投資、平衡收益等優勢，更容易得到頂尖基金管理團隊青睞?！澳富?直投”的模式，讓上汽的自主投資如虎添翼。例如，為與集團內部其他板塊形成互補效應，恒旭資本圍繞汽車出行服務生態圈進行投資，投資視角延伸拓展到大健康、大消費等集團薄弱領域。通過母基金接觸市場優秀投資團隊，學習其經驗，并幫助自身團隊挖掘拓展賽道里的好項目。
5. 量體裁衣，堅持個性化投后賦能
相比于純財務投資人，上汽系投資主體最明顯的優勢，就是能夠依托產業資源，幫助所投資項目進行管理提升、專業輔導以及產業供應標準的對接交流等各類投后賦能。例如，尚頎資本投資金力永磁時，后者正在全力以赴切入汽車業務場景，尚頎資本幫助金力永磁與上汽的合作伙伴進行了充分對接和交流。
二、借鑒啟示
1. 順變革之勢，不斷探索創新發展模式
隨著數字化、智能化和綠色低碳等多重因素的疊加，傳統產業不斷變化調整，技術迭代速度升級。產業集團處于產業變革漩渦的中心，難以完全依靠內部孵化新技術來維持競爭地位，宜轉變思路，倡導價值共創，以股權紐帶撬動協同創新，以產業投資來拓展業務布局。
2. 積跬步之基，持續強化投資自主能力
無論采取基金模式還是直投模式運作，自主投融資能力都是國資創投功能有效發揮的核心要素。在投資團隊建設的早期階段，可以依靠產業集團背景，向投資團隊導入一定資源。而后，宜采取漸進式、市場化發展道路，激活國有產業集團的戰略投資能力。與此同時，以集團戰略目標作為“風箏線”，發揮牽引作用，確保投資方向服務產業戰略。
3. 壯千里之行，始終不忘產業使命初心
國有產業集團的投資板塊，并不單純以財務收益為投資目標，更多地要圍繞集團主業開展上下游聯動投資，不斷幫助集團拓展業務邊界，探索未來發展方向。上汽系投資板塊始終保持為集團探路的投資初心，也只有這樣才能更好地做到投資有抓手，項目能落地，團隊能成長。
相信上汽系產業投資主體對汽車生態圈的先行探索，能夠在新發展格局下為上汽集團不斷帶來創新助力。
在持續強化產融深度結合背景下，上汽集團產業投資板塊快速發展壯大，通過打造上汽創投、尚頎資本、恒旭資本“三大板斧”，落實市場化募資、全鏈條投資、母基金帶動等具體舉措，緊密依托上汽集團形成的汽車產業鏈生態，孵化、培育上下游創新企業，助力集團戰略目標實現。
上汽集團產業投資板塊“三大板斧”以汽車產業鏈科創投資作為核心競爭力，不斷發現新技術、新業態、新模式。其中，上汽創投專注孵化、投資產業鏈早期種子企業，重點挖掘新能源汽車、智能網聯、移動出行等領域的投資機會；尚頎資本專注投資汽車產業鏈及生態圈的初創期、成長期及成熟期的未上市公司股權，并少量參與優質上市公司股權項目投資；恒旭資本主要開展母基金投資業務，圍繞國家產業發展戰略，重點在先進制造、大健康、大消費、前沿科技等戰略新興產業進行布局。
三、亮點總結
“三大板斧”緊緊圍繞汽車產業鏈生態圈，構建具備自主投資能力的投資團隊，以市場化方式打通募、投、管、退各環節，與集團整體戰略部署形成有力協同。
1. 小步快跑，構建市場化投資團隊
在制造業基因的加持下，上汽產業投資板塊采取“小步快跑”策略，逐步由小做大，由依附集團到獨立自主，快速建立起了自己的市場化投資團隊。例如，尚頎資本成立之初，采取“快投快退”策略，每支基金設置相對較小的管理規模（1.5-3.5億之間），在較短的時間內完成多個項目的投資和退出，積累投資經驗和業績。此后，從單項目基金到綜合基金的試水，再到平行基金模式的開啟，尚頎資本將大的投資團隊打散，重新組建成若干小團隊，分別獨立募資及投資，團隊間開展“賽馬”競爭，在市場上站穩了腳跟。
2. 產融聯動，打造特色化募資體系
不同于純財務投資人，上汽在市場化募資時會找到產業合作伙伴作為基石投資人，先確定戰略協同方，再匹配訴求，最后找到市場投資人及政府資金，打造具備上汽特色的一整套市場化募資體系。例如，青島匯鑄戰新基金，由尚頎資本與聯合電子的中方股東——中聯電子合作發起設立；山東尚頎山高新動力股權投資基金合伙企業，由尚頎資本與山東高速以及新動力科技合作。
3. 以點帶面，強化全鏈條投資布局
隨著汽車產業發展方向的轉變，整個汽車產業供應鏈體系正在深度改變。上汽產業投資板塊隨著市場變革不斷進行投資認知的迭代，圍繞新興領域投資項目，并根據項目上下游客戶，挖掘隱形龍頭企業以及新的技術方向，形成深入、廣泛的生態圖譜。例如，尚頎投資圍繞電動化細分賽道開展全鏈條布局。在上游原材料方面，先后投資了碳酸鋰項目江西九嶺、鈷礦項目騰遠鈷業、鎳礦企業金川股份；在中游電池制造方面，投資了正極材料細分磷酸鐵鋰項目湖南裕能、融通高科，三元材料項目長遠鋰科等；在下游終端應用方面，布局了動力電池龍頭寧德時代、瑞浦能源、欣旺達等。
4. 邊界拓展，發揮母基金帶動作用
為構建基金投資生態圈，上汽集團于2017年設立了規模60億元的市場化母基金。相比于政府引導母基金，上汽母基金具有投資決策流程高效、無注冊地和返投限制、分散投資、平衡收益等優勢，更容易得到頂尖基金管理團隊青睞?！澳富?直投”的模式，讓上汽的自主投資如虎添翼。例如，為與集團內部其他板塊形成互補效應，恒旭資本圍繞汽車出行服務生態圈進行投資，投資視角延伸拓展到大健康、大消費等集團薄弱領域。通過母基金接觸市場優秀投資團隊，學習其經驗，并幫助自身團隊挖掘拓展賽道里的好項目。
5. 量體裁衣，堅持個性化投后賦能
相比于純財務投資人，上汽系投資主體最明顯的優勢，就是能夠依托產業資源，幫助所投資項目進行管理提升、專業輔導以及產業供應標準的對接交流等各類投后賦能。例如，尚頎資本投資金力永磁時，后者正在全力以赴切入汽車業務場景，尚頎資本幫助金力永磁與上汽的合作伙伴進行了充分對接和交流。
借鑒啟示
1. 順變革之勢，不斷探索創新發展模式
隨著數字化、智能化和綠色低碳等多重因素的疊加，傳統產業不斷變化調整，技術迭代速度升級。產業集團處于產業變革漩渦的中心，難以完全依靠內部孵化新技術來維持競爭地位，宜轉變思路，倡導價值共創，以股權紐帶撬動協同創新，以產業投資來拓展業務布局。
2. 積跬步之基，持續強化投資自主能力
無論采取基金模式還是直投模式運作，自主投融資能力都是國資創投功能有效發揮的核心要素。在投資團隊建設的早期階段，可以依靠產業集團背景，向投資團隊導入一定資源。而后，宜采取漸進式、市場化發展道路，激活國有產業集團的戰略投資能力。與此同時，以集團戰略目標作為“風箏線”，發揮牽引作用，確保投資方向服務產業戰略。
3. 壯千里之行，始終不忘產業使命初心
國有產業集團的投資板塊，并不單純以財務收益為投資目標，更多地要圍繞集團主業開展上下游聯動投資，不斷幫助集團拓展業務邊界，探索未來發展方向。上汽系投資板塊始終保持為集團探路的投資初心，也只有這樣才能更好地做到投資有抓手，項目能落地，團隊能成長。
相信上汽系產業投資主體對汽車生態圈的先行探索，能夠在新發展格局下為上汽集團不斷帶來創新助力。